深沟球轴承
导轨滚轮轴承
平面推力轴承
农机轴承
汽车轴承
特种轴承
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全世界轿车轴承在使用上面进行不断的改革创新并使用,在最早时期轿车轮毂轴承使用深沟球轴承,并进行了改进,深沟球轴承承载力小,球的点接触不能承受更大的负荷载重,单列深沟球轴承更为糟糕,使用寿命大大缩短。专家进行了更换并使用上了线接触的圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承承载负荷大、寿命长,缺点要定期保养更换高温润滑脂,在保养的过程中发现滚子和滚道有麻点才给予更换。圆锥滚子轴承缺点是要经常保养更换高温润滑脂很繁琐,后来各大轴承制造商开始重金开发双列角接触球轴承和双列圆锥滚子轴承,这些双列轴承都是免维护的,使用寿命更长。更换一个质量好的品牌产品,最少跑8万公里,最多跑35万公里。这类免维护双列轴承维修成本低廉,使用寿命大大提高,减轻广大车主的烦恼。
随着高科技的发展,人类思维的开拓。轿车轴承不断开发出新的产品。目前轿车轮毂轴承上面装有ABS防抱死感应器,在设计上使车子的性能大大提高了一个台阶。轿车轴承分为一代轴承、二代轮毂单元轴承、三代轮毂单元轴承、四代轮毂单元轴承。
轿车轴承一代轮毂轴承:
一代汽车轮毂轴承
电子式传感:具有ABS功能的最高端一代汽车轮毂轴承(褐色为ABS感应磁铁)
轿车轴承二代轮毂轴承:
二代汽车轮毂轴承
机械式传感:具有ABS功能二代汽车轮毂轴承(ABS防爆齿圈)
轿车轴承三代轮毂轴承:
以上机械式ABS传感器安装位置在最顶方的两个安装孔。
轿车轴承四代轮毂轴承:
以上ABS传感器为电子传感器直接插头插进传感ABS
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