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在生产中,经常因为电机轴承温度过高、油封漏油严重而直接影响正常生产,设备检修中得出高轴温、漏油的主要原因是(油环式)供油的条件所制约,解决的方法只有改变供油润滑方式,降低油池油位,加大润滑油循环,提高电机安全保障。 发现问题: 1、大量油脂进入电机气隙中,直接威胁电机的绝缘。 2、由于油环的旋转是靠电机旋转时的转速来带动油环的旋转,也就说轴的旋转速度大于油环的旋转速度,同时说明轴与油环产生磨损,造成轴表面光洁度的破坏而影响油膜的形成,油环磨损圆度产生偏差,造成油环运转的停滞。 3、由于轴承座、轴承、轴、油环四者的体积关系受到局限,同时限制了油池中的油位与供油量,供油量的限制,造成散热功能的局限,而油位的控制,造成油液面与轴封高度相差10mm,加之油在轴旋转中的飞溅,大量的润滑油从油封,设备剖面、油环观察孔处漏出。
4、电机定子、转子的冷却工艺,自转子自备风扇,将室处的冷空气吸入电机气息进行电路系统的冷却,也就是说吸入冷空气的同时,也将油封漏油吸入气息,直接威胁电机的绝缘。 由于电机本身存在以上不利因素,而给电机带来诸多隐患,而直接影响到全线生产,为此油环改为压力供油。 将油环及供油管上调节阀取消,在上油管法兰处增加流量孔板,回油改为油池底部回油,降低油池油位,孔板的孔径等于轴承间隙×2,参考回油管内经,只要回油量能够满足压力供油量,顺利回到油箱即可。 我厂二炼钢除尘风机1#电机、4#电机,烧结1#引风机室2#电机,二焦化冷鼓风机1#电机、2#电机,进行了压力供油改造,实践证明,轴温下降10℃,解决了轴头漏油现象,防止误操作的存在,提高设备生产中的安全保障。