深沟球轴承
导轨滚轮轴承
平面推力轴承
农机轴承
汽车轴承
特种轴承
635ZZ V1.7-90 特...
624ZZ V1.4-90 特...
624ZZ 微型U形槽(大槽)...
LV202-40ZZ LV20...
627-2RS EMQ P6Z...
MR126ZZ 电动牙刷配套轴...
697ZZ P6Z4 中性盖 ...
R2AZZ 高速低噪音 吸尘器...
60/3.275 P5Z4 批...
629-2RS 中性光板 P6...
RCT轴承自修复技术诠释[Bearing repair technology] 诠释
轴承自修复技术(Bearing repair technology)目前是世界上一项尖端技术,它源自于德国,RCT轴承研发中心将ART技术进行细分应用从而诞生了BRT技术,它的出现在摩擦领域改变了人们传统思维模式:“以往人们认为在运动时金属摩擦表面都会出现:摩擦、生热、疲劳、磨损。”由于一项新的技术诞生而改变了人们的看法。这就是轴承自修复技术。其结果是:摩擦、生热、力化学作用产生金属自修复的效果。
磨损、腐蚀、疲劳是轴承失效的主要三种形式。磨损造成的经济损失十分巨大,在美国因摩擦磨损造成的经济损失每年超过2000亿美元。中国每年因摩擦磨损造成的损失据测算达上千亿人民币。因此,节能降耗一直是世界工业发展中努力追求的目标。而德国RCT自修复轴承早为一种全新的机械装备和机械零件登陆市场也预示着机械世界迈进一个新时代。BRT技术是一种由羟基硅酸镁等多种矿物成分、添加剂和催化剂等构成的超细粉体组合材料。它的常用组成成分的粒度为0.1~10rm,在轴承制造过程中,通过把加工后的轴承零件置于含有BRT材料的中介物中,在振动的光饰作用下,轴承零件表面形成弥散分布的BRT孕育层,合套之后在含BRT的润滑油或润滑脂的润滑条件下工作,进一步使BRT孕育层转变成类金属陶瓷保护层,获得最佳摩擦系数及配合间隙。它不与油品发生化学反应,不改变油的粘度和性质、无毒副作用。其特点是:在机械装备不解体的情况下,可在轴承进行过程中完成磨损部位的自行修复,生成减磨性能优异的金属陶瓷保护层,使摩擦表面硬度和光洁度提高,摩擦系数大幅度降低,并使已经磨损的部位恢复到原来的尺寸,大幅度延长轴承的使用寿命,节约能耗。应用这项新技术不仅能预防轴承磨损失效,还能自行修复处于长期运行中已磨损的轴承表面。
以轴承为例,经国家轴承质量监督检查中心试验和中国设备管理协会检测含BRT技术的RCT轴承6205-2RS轴承达到额定寿命的两倍仍能保持旋转精度和试前游隙,套圈滚道和滚动体基本没有磨损。这一试验表明:使用“金属磨损自修复材料”能使轴承寿命提高,保持产品精度不变和恢复产品精度。由此可减少机械装备因轴承失效导致的事故和重大损失,减少设备停机维修时间,提高设备利用率。目前,这项技术已开始在部分轴承企业中试用推广,并已应用于一些汽车轴承、机床主轴承上。
家电中的电冰箱、洗衣机、空调、电风扇等转动机件的寿命也取决于轴承的耐磨性。使用“金属磨损自修复材料”将有利于提高家电的竞争力。
此外,纺织机械、石油化工机械、矿山机械、冶金机械等领域内都存在着机械轴承寿命短的“瓶颈”,制约着机构的正常使用和系统可靠性的提高。“轴承磨损自修复材料”的应用可以打破“瓶颈”,提高系统运行的可靠性及工作效率,节能降耗,综合效益明显。
随着RCT的BRT(轴承自修复技术)的推广应用,对企业实现节能损耗保障生产运营具有重要意义。