汽车轴承故障的三十种原因

1、油脂有杂质

2、润滑油不足（油位低，保存不当导致油或脂通过密封漏损）

3、轴承游隙太小或太大（生产厂商问题）

4、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用

5、轴承中混入水分，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用

6、轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）

7、轴承座的地面垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹）

8、轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等）

9、密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦）

10、轴承收到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧或一根轴上有两只固定端轴承）

11、轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧）

12、轴承的游隙太小，旋转时过紧（紧定套旋紧的过头）

13、轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成）

14、轴的热伸长过大（轴承受到静不定轴向附加负荷）

15、轴间太大（碰到轴承的密封件并发生摩擦）

16、座孔的挡肩太大（把轴承发的密封件）

17、迷宫式密封圈的间隙太小（与轴发生摩擦）

18、锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发生摩擦）

19、甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发生摩擦）

20、钢球或滚子上有压坑（安装时用锤子敲打轴承所造成）

21、轴承有噪音（有外振源干扰）

22、轴承受热变色并变形（使用喷枪加热拆卸轴承所造成）

23、轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）

24、座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）

25、轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）

26、轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）

27、保持架断裂

28、轴承滚道生锈

29、钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）

30、套圈滚道不合格（生产商问题）